Los impulsores del proyecto para la ampliación del puerto de La Bajadilla, comparan el impacto de éste en el siglo XXI con el que Puerto Banús tuvo para Marbella en la segunda mitad del siglo pasado.
Este proyecto se llevará a cabo por el consorcio formado por el grupo del jeque Al-Thani y el Ayuntamiento de Marbella. Su objetivo es conseguir no sólo una mejora sustancial en la oferta de Marbella en el campo del turismo náutico, sino que también será una clave para el desarrollo urbano en el este de la ciudad , del mismo modo que Puerto Banús contribuyó al desarrollo de la zona este de San Pedro Alcántara, según la documentación presentada en forma de propuesta por los propios promotores, propuesta que finalmente fue la ganadora en el concurso organizado por la Agencia Pública de Puertos de Andalucía.
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Con este innovador proyecto quieren conseguir un modelo de puerto que vaya más allá de los modelos convencionales de puertos deportivos y que convierta la Bajadilla en una referencia para la cultura portuaria de este siglo. Para ello proponen un diseño circular que logre una capacidad de 1.220 embarcaciones deportivas con longitudes de entre 6 y 125 metros. De estos, 860 pueden estar permanentemente a flote, y 360 en dique seco. Además, su punto de atraque para barcos de crucero de hasta 175 metros, que tendrán un muelle especial dentro de la zona portuaria, será uno de los puntos clave para favorecer el turismo de la zona.
Otro elemento a destacar, es el diseño de diques de protección con elementos prefabricados de hormigón con tratamiento de color, que le darán un aspecto particular y único al nuevo puerto.
El complejo contará además con más de un millar de plazas de aparcamiento, en concreto 683 en superficie y 450 subterráneas.
Puesto que se espera que el puerto suponga un impulso económico para la zona, el proyecto incluye 45.000 metros cuadrados de espacio comercial y de ocio y ofrecerá la oportunidad de crear unos 3000 puestos de trabajo (directos e indirectos).
La inversión total del proyecto, incluyendo servicios terciarios, comerciales y un hotel, supondrá un total de unos 400 millones de euros y podría significar la recuperación económica de Marbella.
Fuente:
Diariosur.es
