La Route des Marchands de Fruits (X edition)

Ruta de los Fruteros – © 2018 Sur Estates

Le week-end des 5, 6 et 7 octobre 2018 a eu lieu la 10ème édition de la "Route des Fruteros” (Route des marchands de fruits) entre Estepona et Ceuta.

Quelle est la route de Los Fruteros?

“La Route des Fruteros” est unévénement nautique crée par les membres du Royal Club Nautique d’Estepona dans le but de reproduire les voyages nautiques de ces intrépides marchands d’Estepona durant le XVIII, leXIXe et au début du XXe siècle, qui vendaient des produits locaux (principalement des fruits et des légumes) à la ville de Ceuta située à l'extrémité de la côte africaine, juste de l'autre côté du détroit de Gibraltar.

Au XVIII, XIX et début du XXe siècle, des commerçants d'Estepona entraient dans le détroit de Gibraltar sur des bateaux très fragiles, afin de créer un nouveau point de commerce pour la ville d'Estepona.

Les commerçants d’Estepona exportaient principalement des nèfles, deslupins, des citrons, des oranges, des figues et de l’huile d’olive, parmi d’autres produits des fermes locales. Tandis qu’à Ceuta, ils achèteraient toutes sortes de poissons salés à vendre une fois à Estepona.

À cette époque, Estepona n’avait pas de port. Les voiliers partaient donc de plage de La Rada, située dans le centre-ville. Ces bateaux ont été construits dans des chantiers navals locaux, et mesuraient entre 10 et 12 mètres (32 à 39 pieds) et avaient des voiles latines. A un moment donné plus de 100 voiliers s’échangeaient entre Estepona et Ceuta.

Le voyage à cette époque, comme aujourd'hui, était très difficile en raison des forts courants du détroit de Gibraltar et des deux vents prédominants, Levante (le vent d'est soufflant de la merd'Alboran au détroit de Gibraltar) et Poniente (vent d'ouest qui souffle de l’océan Atlantique au détroit de Gibraltar).

Pour ces commerçants et marins, le voyage en voiliers n’était pas facile; ils ne pouvaient pas simplement tracer une ligne droite et naviguer vers Ceuta. En raison des conditions météorologiques et des courants, il leur fallait naviguer depuis Estepona, passer par Gibraltar et souvent aller jusqu’à Tarifa pour pouvoir traverser le détroit et arriver à Ceuta.
Cette année, la Xéme route de Los Fruteros a eu lieu le premier week-end d'octobre. Le Directeur et les membres de Sur Estates (Agence Immobilière à Estepona) ont été invités par le RCNE (Royal Club Nautique d’Estepona) à se joindre à la régate.

L'événement a débuté vendredi soir avec un cocktail de présentation au Real Club Nautico de Estepona (Royal Club Nautique d’Estepona). Ici, les capitaines des navires ont discuté de leur voyage et présenté le planning de tout le week-end.

La méthode de régate choisie était la traditionnelle "traversée en conserve" imitant le mode de transport traditionnel. Naviguer "en converse", comme ils disaient à l’origine, signifiait que tous les navires naviguaient ensemble, côte à côte, comme des sardines placées dans une boîte de conserve. Ce type de navigation a été la methode la plus utilisée pendant plusieurs siècles pour deux raisons principales: fournir une assistance entre navires en cas de problèmes de navigation et, deuxièmement, afin d’éviter toute attaque éventuelle de piratage.
Samedi matin, environ 70 participants se sont réunis au Royal Club Nautique d’Estepona pour le petit-déjeuneret faire un briefing final. Tous les participants se sontren contrés sur leurs navires devant la plage de La Rada et, après le signal de la sirène, un total de 14 bateaux, à voile et à moteur, ont commencé leur voyage en direction de Ceuta.

Les vents de Levante ont rendu le voyage assez agréable, même si traverser le détroit n’est jamais facile. Les voiliers ont mis entre 5 et 7 heures pour parcourir les 35 milles marins.
Dans l'après-midi, l'Office du Tourisme de la ville de Ceuta a invité tous les participants à une visite de cette belle ville. Un dîner a eu lieu au restaurant El Cielo. Ici, le Présidentet le Vice-président du RCN CAS de Ceuta, M. Julio Sillero et M. Ignacio Tendero ont offert à M. Manuel Pavón (nouveau président de la RCNE) un “Ceitil” (une monnaie de la ville de Ceuta d'origine portugaise) en signe d'hospitalité entre les deux clubs de voile.

Dimanche, le voyage de retour de Ceuta à Estepona a été effectué avec des vents très forts et des fortes vagues provenant du vent de Poniente. En traversant le détroit, les vagues atteignaient parfois plus de deux mètres et défiaient tous les bateaux.

La Xéme Route des Fruteros a été une expérience inoubliable, elle nous a beaucoup appris sur l’histoire, les traditions, la fraternité et toute la beauté du monde de la navigation. Depuis cet espace, moi Max Cignetti, je voudrais remercier à M. Antonio SimónSánchez, notre professeur de Sciences Nautiques qui est une véritable référence dans le monde nautique ici en Espagne, pour son invitation et pour le partage de toutes ses connaissances et de son expérience, lors de ce merveilleux voyage.

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